Návod na aplikaci PPF

1. Příprava vozidla 

• Odstraňte nepotřebné díly: Pokud je to možné, sundejte z vozu všechny prvky, které by mohly uvolňovat nečistoty během lepení – například značky, lišty, nápisy, světla nebo kliky. Používejte vhodné nástroje, abyste nepoškodili lak nebo mechaniku vozu.
• Důkladné čištění: Vozidlo velmi pečlivě umyjte a odstraňte veškerou kontaminaci na laku, jako asfalt, polétavou rez nebo zbytky lepidla z ochranné folie (typické u nových aut). Každý díl před lepením dekontaminujte soft clayem a odmastěte hrany čistým IPA.
• Pracovní prostředí: Po zaparkování použijte kryty na kola a připojte vůz k udržovacímu zdroji. Eliminujte prašnost v okolí a vyhněte se oblečení, které uvolňuje žmolky.

2. Příprava a aplikace roztoku

• Používejte správný roztok: Pro lepení vždy volte správný roztok a techniku, abyste zabránili poškození lepidla – žádné nežádoucí pruhy, bublinky nebo trhliny. Suchá PPF se po odlepení nosné vrstvy nabije statickou elektřinou. Pracujte opatrně, aby se na lepicí stranu nenalepil prach.
• Příprava roztoku JEM PPF SlipMaster: Smíchejte 15-20 ml koncentrátu s 1 litrem destilované vody, doporučený poměr pro většinu aplikací. Destilovaná voda zabraňuje flekům po zaschnutí.
  Na lepený díl a obě strany PPF lehce nastříkejte tento roztok – ochrání lepidlo během manipulace, ale neaktivuje ho na laku.
• Vymytí roztoku: Po ustavení PPF postupně vymyjte roztok čistou destilovanou vodou z tlakového postřikovače, aby se aktivovalo lepidlo.

3. Aplikace a napnutí PPF

• Ustavení folie: Pro napnutí chyťte rohy folie na okolních dílech a vymývejte roztok JEM PPF SlipMaster mimo lepený díl (např. u kapoty zachyťte na blatnících, světlech a nárazníku).
• Stěrkování: Aplikační roztok pečlivě vystěrkujte, aby pod folií nezůstaly vzduchové bublinky, nebo zbytky roztoku. Okraje vymyjte čistou destilovanou vodou.
  Pokud potřebujete rychle zafixovat díl, použijte roztok destilované vody a IPA v poměru 1:3.
• Kontrola a sušení: Otřete fólii ručníkem a pečlivě zkontrolujte jestli pod ní nejsou žádné nečistoty nebo voda.

4. Dokončení a zpracování hran

• Řezání a zahnutí: Přebytečný materiál odřežte 3–4 mm od hrany (dle typu dílu). Folii zahněte hned po ořezání hran pomocí netkané textilie a horkovzdušné pistole. Z hran vytlačte vodu, postupně a pečlivě zahřívejte stranu s lepidlem na 600 °C. Správná teplota zajistí pevné přilnutí.
• Finální krok: Vozidlo nechte v garáži 24–48 hodin podle počasí a před předáním ještě zkontrolujte. Pak ho můžete předat – s profesionální ochranou, která vydrží roky!